Privatjet-Charter von München nach Split

München nach Split

Streckenbriefing

IATA:

MUC

IATA-Code:

SPU

Blockzeit

1 Std. 10 Min.

Region

Europa

Flugstrecke

390
NM

Abflugort

Flughafen München

Private Flüge zwischen München und Split dauern in der Regel rund 1 Stunde 10 Minuten und verbinden Münchens führenden Business-Aviation-Flughafen mit dem Flughafen Split an Kroatiens dalmatinischer Küste. Eine elegante und besonders komfortable Verbindung für den direkten Zugang zu exklusiven Inselresorts, Yachthäfen und der Adriaküste.

Routen-Übersicht

Streckenübersicht

Operative Hinweise

Eine elegante schwarze Silhouette einer Glühbirne, als Sinnbild für Ideen und Innovation.

Abflug

Flughafen München

Alternativflughafen

Slot-Erfordernis

Ankunft

Flughafen Split

Flugzeugkategorien

Light-Jet

Mittelgroße Kabinenklasse

Super-Midsize-Jet

Heavy Jet

Status

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Eine elegante schwarze Silhouette einer Glühbirne, als Sinnbild für Ideen und Innovation.

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Luftaufnahme des Flughafens München

Flughafen München

Exklusive Luftansicht des Flughafens Oberpfaffenhofen

Flughafen Oberpfaffenhofen

Flughafen München

IATA:

MUC

ICAO:

EDDM

48,3536 N

11,7832 E

Der Flughafen München dient als das wichtigste Tor für Privatjet-Charter von und nach München sowie in die weitere bayerische Region. Etwa 28 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums gelegen, ist der Airport Deutschlands zweitgrößter Luftverkehrsdrehkreuz nach Frankfurt und bewältigt eine beachtliche Mischung aus interkontinentalem Langstreckenverkehr, europäischen Airline-Verbindungen und Bewegungen der Business Aviation.

Mehr entdecken

Handling-Informationen

ExecuJet FBO-Dienstleistungen

General Aviation Terminal, 85356 München-Flughafen, Deutschland

Startbahnlänge

13.100 ft

FBO-Lounge

Für Sie verfügbar

Servicezeiten

Rund um die Uhr

Exklusive Bodentransfers

Für Sie verfügbar

Abflughäfen

Zielflughäfen

Lebhafte Flughafenterminalhalle, in der Reisende unter einer weitläufigen Glasdecke flanieren

Flughafen München

IATA:

MUC

ICAO:

EDDM

48,3536 N

11,7832 E

Der Flughafen München dient als das wichtigste Tor für Privatjet-Charter von und nach München sowie in die weitere bayerische Region. Etwa 28 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums gelegen, ist der Airport Deutschlands zweitgrößter Luftverkehrsdrehkreuz nach Frankfurt und bewältigt eine beachtliche Mischung aus interkontinentalem Langstreckenverkehr, europäischen Airline-Verbindungen und Bewegungen der Business Aviation.

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ExecuJet FBO-Dienstleistungen

General Aviation Terminal, 85356 München-Flughafen, Deutschland

Startbahnlänge

13.100 ft

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Rund um die Uhr

Exklusive Bodentransfers

Für Sie verfügbar

Lebhafte Flughafenterminalhalle, in der Reisende unter einer weitläufigen Glasdecke flanieren

Flughafen Oberpfaffenhofen

IATA:

OBF

ICAO:

EDMO

48,0886 N

11.2845 E

Der Munich Executive Airport in Oberpfaffenhofen zählt zu den bedeutendsten Flughäfen für die Geschäftsluftfahrt in Deutschland und dient als exklusive Zugangsstation für Privatjet-Reisen von und nach München. Rund 22 Kilometer westlich des Stadtzentrums in der Nähe von Weßling gelegen, fungiert der Flughafen vornehmlich als Heimatbasis für die Business Aviation, Forschungsflugzeuge sowie spezialisierte Luft- und Raumfahrtoperationen.

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Handling-Informationen

Rheinland Air Service GmbH

Munich Executive Airport, Claude-Dornier-Straße 1, Wessling, 82234, Deutschland

Startbahnlänge

7.500 Fuß

FBO-Lounge

Für Sie verfügbar

Servicezeiten

06:00 – 22:00 Uhr

Exklusive Bodentransfers

Für Sie verfügbar

Häufig gestellte Fragen

Das BLAK-Team beantwortet die häufigsten Fragen und erläutert die wesentlichen Details für alle, die einen Flug von und nach Split in Erwägung ziehen.

Warum unterliegt der Flughafen Split in den Sommermonaten erheblichen Slot-Beschränkungen?

Split zählt in den Spitzenmonaten des Sommers zu den meistfrequentierten Luftverkehrsdrehscheiben an der Adria – dank der hohen Zahl an Linienflügen, Privatjets und Charterverkehr, die die dalmatinischen Inseln ansteuern. Entsprechend werden An- und Abflugfenster äußerst sorgfältig koordiniert, und Privatjetflüge von und nach Split erfordern häufig eine vorausschauende Planung sowie eine präzise Slot-Koordination.

Eine elegante schwarze Silhouette einer Glühbirne, als Sinnbild für Ideen und Innovation.

Können Privatjets direkt auf den dalmatinischen Inseln wie Hvar oder Vis landen?

In den meisten Fällen nein. Viele der dalmatinischen Inseln Kroatiens verfügen entweder über sehr kurze Landebahnen oder überhaupt keine, weshalb Privatjets in der Regel über den Flughafen Split (SPU) operieren. Von dort aus reisen Gäste üblicherweise per Hubschraubertransfer oder privater Yacht weiter zu Inseln wie Hvar, Vis oder Korčula und erreichen ihr endgültiges Reiseziel oft innerhalb von 20 bis 30 Minuten.

Eine elegante schwarze Silhouette einer Glühbirne, als Sinnbild für Ideen und Innovation.

Ist der Flughafen Brač eine exzellente Alternative zu Split für Privatjets?

Ja, abhängig vom Flugzeugtyp. Der Flughafen Brač (BWK) kann leichte und mittelgroße Businessjets aufnehmen und dient bisweilen als elegante alternative Anlaufstelle, wenn der Flughafen Split stark ausgelastet ist oder Reisende direkt zu den nahegelegenen Inseln weiterreisen. Von Brač aus ermöglichen Hubschraubertransfers und kurze Yachtüberfahrten einen schnellen, diskreten Zugang zu Zielen im gesamten zentraldalmatinischen Archipel.

Eine elegante schwarze Silhouette einer Glühbirne, als Sinnbild für Ideen und Innovation.

Welche Privatjets werden für Flüge nach Split am häufigsten eingesetzt?

Flüge nach und von Split werden typischerweise mit leichten und mittelgroßen Businessjets wie der Citation-CJ-Serie, der Embraer Phenom 300 und der Citation XLS sowie mit größeren Flugzeugen wie der Challenger 350 oder der Falcon 2000 auf regionalen europäischen Strecken durchgeführt. Diese Flugzeuge bieten die Reichweite und Performance, um Split mit den bedeutendsten Luftfahrtzentren Europas zu verbinden, und bleiben dabei zugleich effizient für anspruchsvolle mediterrane Charterreisen.

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"BLAK", die weiße Version des Logos von BLAK Aviation und BLAK Private Jets
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